REGULAMENTO

1)CONSIDERAÇÕES GERAIS
a. Este regulamento orienta as decisões acerca do grupo de kart amador 'Stock Kart'.
b. Todos os pilotos participantes devem conhecer e aceitar inteiramente este regulamento.
c. Os resultados de cada etapa, juntamente com a classificação atualizada, serão divulgados através do site oficial stockkart2010.blogspot.com.
d. O site oficial é o meio oficial de divulgação de calendário, notícias, fotos e vídeos. Qualquer conteúdo, uma vez publicado no site, será considerado de conhecimento de todos os pilotos participantes.
e. Não é obrigação da organização avisar os pilotos sobre as etapas agendadas. É obrigação da organização comunicar todos os pilotos caso haja qualquer mudança no calendário divulgado.
f. Os cinco melhores colocados ao final do campeonato e a equipe que somar maior número de pontos receberão troféus. Os prêmios serão oferecidos somente caso haja captação de recursos para tal finalidade.
g. Este regulamento não poderá sofrer qualquer alteração no período compreendido entre a primeira e a última etapa de uma dada temporada, exceto quando houver concordância da totalidade dos pilotos participantes.
h. Qualquer questão não prevista neste regulamento será resolvida pela administração do campeonato.

2) ETAPAS
a. Todos os pilotos devem chegar ao kartódromo com 30 minutos de antecedência em relação à hora marcada, para que possam ser realizado o sorteio dos karts e pagamento.
b. Cada etapa será composta de um treino classificatório de 5 minutos e uma corrida de 15 minutos.
c. Não haverá o uso do lastro para nivelamento de peso entre os participantes.
d. Havendo disponibilidade de kart reserva será permitido a troca de kart durante as baterias.

3) CAMPEONATO
a. O campeonato será constituído de 10 (dez) etapa, de acordo com calendário oficial divulgado.
b. Cada etapa distribuirá pontos de acordo com a classificação final de cada piloto. O piloto que ao final do campeonato somar mais pontos será declarado o campeão.
c. Os dois últimos colocados ao final do campeonato poderão perder a vaga para a temporada seguinte.
d. Cada piloto terá seu pior resultado no campeonato descartado após a penúltima etapa. Caso o pior resultado seja uma falta, esta será descartada.
e. O resultado da última etapa não poderá ser descartado, mesmo sendo o pior resultado no campeonato.

4) PILOTOS
a. O campeonato será disputado por 20 pilotos dividido em 2 baterias.
b. A forma de distribuição dos pilotos nas baterias será da seguinte forma:

ETAPA 1:
Será divido de acordo com a ordem da classificação final do campeonato de 2009. Sendo o campeão na 1º bateria, vice na 2º bateria, o terceiro na 1º bateria, o quarto na 2º bateria e assim por diante.

ETAPA 2:
Bateria 01
Pilotos que ficarem em 1º,3º,5º,7º e 9º em suas baterias na etapa 1.
Bateria 02
Pilotos que ficarem em 2º, 4º, 6º, 8º e 10º em suas baterias na etapa 1

ETAPA 3:
Bateria 01
Pilotos que ficarem em 1º,3º,5º,7º e 9º em suas baterias na etapa 2.
Bateria 02
Pilotos que ficarem em 2º, 4º, 6º, 8º e 10º em suas baterias na etapa 2.

ETAPA 4:
Bateria 01
Pilotos que ficarem em 1º,3º,5º,7º e 9º em suas baterias na etapa 3
Bateria 02
Pilotos que ficarem em 2º, 4º, 6º, 8º e 10º em suas baterias na etapa 3

ETAPA 5:
Bateria 01
Pilotos que ficarem em 1º,3º,5º,7º e 9º em suas baterias na etapa 4.
Bateria 02
Pilotos que ficarem em 2º, 4º, 6º, 8º e 10º em suas baterias na etapa 4.

ETAPA 6:
Bateria 01
Pilotos que ficarem em 1º,3º,5º,7º e 9º em suas baterias na etapa 5.
Bateria 02
Pilotos que ficarem em 2º, 4º, 6º, 8º e 10º em suas baterias na etapa 5

ETAPA 7:
Bateria 01
Pilotos que ficarem em 1º,3º,5º,7º e 9º em suas baterias na etapa 6.
Bateria 02
Pilotos que ficarem em 2º, 4º, 6º, 8º e 10º em suas baterias na etapa 6.

ETAPA 8:
Bateria 01
Pilotos que ficarem em 1º,3º,5º,7º e 9º em suas baterias na etapa 7.
Bateria 02
Pilotos que ficarem em 2º, 4º, 6º, 8º e 10º em suas baterias na etapa 7.

ETAPA 9:
Bateria 01
Pilotos que ficarem em 1º,3º,5º,7º e 9º em suas baterias na etapa 8.
Bateria 02
Pilotos que ficarem em 2º, 4º, 6º, 8º e 10º em suas baterias na etapa 8.

ETAPA 10:
Na última etapa, os grupos serão formados de acordo com a classificação do campeonato.
Bateria 01
Pilotos das posições 20 a 11 de acordo com classificação do campeonato.
Bateria 02 (SK10*)
Pilotos das posições 1 a 10 de acordo com classificação do campeonato.

SK10* - Bateria da etapa 10 com os pilotos das posições 1 a 10 de acordo com classificação do campeonato.

c. Em caso de dois ou mais pilotos da mesma bateria faltarem, os grupos serão reorganizados transferindo os últimos colocados das baterias mais cheias para a bateria com menos pilotos.

d. Será permitido ao participante trocar de bateria, mas somente com justificativa, e não por estrátegia de equipe. Cabe ao piloto contactar um dos participantes da outra bateria, para em comum acordo fazer a troca. A troca só será permitida até às 12h do dia prova. É obrigação do piloto informar a administração da competição quais piloto farão a mudança.

5) EQUIPES
a. Paralelamente ao campeonato de pilotos, haverá o campeonato de equipes.
b. Cada equipe será formada por 2 pilotos.
c. As equipes serão definida de acordo com a classificação final da temporada 2009 seguindo o seguinte critério:
Equipe 1 – 1º colocado e 14º colocado
Equipe 2 – 2º colocado e 13º colocado
Equipe 3 – 3º colocado e 12º colocado
Equipe 4 – 4º colocado e 11º colocado
Equipe 5 – 5º colocado e 10º colocado
Equipe 6 – 6º colocado e 9º colocado
Equipe 7 – 7º colocado e 8º colocado
Equipe 8 – 1º colocado e 2º colocado (Stock Kart Light)
Equipe 9 - 3º colocado e 4º colocado (Stock Kart Light)
Equipe 10 - 5º colocado e 6º colocado (Stock Kart Light)

d. A pontuação de cada equipe será definida como a soma das pontuações de cada piloto da equipe.
e. O pior resultado de cada piloto da equipe também será desconsiderado no campeonato por equipes.
f. Cada equipe será representada por um nome que deverá ser escolhido pelos integrantes da mesma.

6) PONTUAÇÃO
a. A pontuação das etapas se dará conforme a tabela a seguir:
1º colocado -14 pontos
2º colocado -12 pontos
3º colocado -10 pontos
4º colocado -08 pontos
5º colocado -06 pontos
6º colocado-04 pontos
7º colocado -02 pontos
8º colocado -01 ponto

b. Os pilotos que formarão a bateria SK10* da última etapa receberão 10 pontos de bonificação.
c. Todos os pilotos que alinharem no grid de largada receberão uma bonificação com 1 (um) ponto.
d. O critério de desempate será definido pelo o número de (na ordem abaixo):
1º lugares
2º lugares
3º lugares
4º lugares
5º lugares
6º lugares
7º lugares
8º lugares
9º lugares
10º lugares

SK10* - Bateria da etapa 10 com os pilotos das posições 1 a 10 de acordo com classificação do campeonato.

7) GRID
a. O grid de todas as etapas será definido com um treino classificatório de 5 minutos.
b. O piloto que faltar uma etapa será penalizado com a perda de três posições no grid de largada.

8) CÓDIGO DE CONDUTA
a. Durante as etapas, os pilotos devem trajar as camisas e macacões confeccionadas especialmente para o grupo. Caso um piloto infrinja essa regra, será penalizado com a perda de uma posição no grid de largada.
b. Os pilotos que faltarem duas etapas consecutiva em um mesmo campeonato terão suas vagas colocadas à disposição da organização, que poderá substituir esses pilotos, caso julgue apropriado.
c. As infrações comuns de pista como toques, desrespeito às bandeiras etc serão julgadas durante as provas pelos fiscais de pista dos kartódromos. Não cabe recurso a nenhuma decisão tomada pelos mesmos.
d. Pilotos que coloquem em risco a integridade física de outro piloto, desrespeitem outro piloto ou fiscal de pista serão julgados por uma comissão responsável. Nestes casos, o piloto infrator poderá ser banido do grupo.