FABRÍCIO É O NOVO CAMPEÃO DA STOCK KART!

Com muita folga o piloto que estreou na categoria é campeão na temporada 2010. Fabrício nem precisava participar da última etapa para sair com o título. A grande disputa ficou pelo segundo lugar. Vinicius tinha 4 pontos de vantagem sobre Nelson antes da corrida, a dramaticidade para os pilotos começou ainda no treino classificatório, Nelson conseguiu apenas o oitavo tempo e Vinicius o décimo. Para conseguir o vice campeonato Nelson precisava do 6º lugar e Vinicius não podia ganhar nenhuma posição. Damasceno conseguiu uma recuperação e conseguiu superar Robson e Hugo enquanto Vinicius com o kart sem potência não conseguia progredir. Contando com a sorte a poucas voltas do final, um problema no kart de Miguel permitiu que Vinicius conseguisse a nona posição que o daria um ponto a mais que Nelson na classificação final do campeonato.

Enquanto a disputa na parte de tras da corrida era intensa, na parte da frente Evandro liderava com uma certa folga a diferença para Sandro Amboni. Fabrício um pouco atras fez uma corrida solitária e admnistrando seus tempos. Romulo e Carlinhos estavam mais próximos mas Romulo não permitiu que Carlinhos tivesse uma boa oportunidade para passar.

A grande revelação de 2010, Robson Oliveira foi muito importante para a Branw conquistar o título por equipe. Robson progredia a cada etapa e somou pontos importantes para ajudar Fabrício a superar a favoritíssima Double Nelson de Romulo e Nelson.

A família Stock Kart se despediu da temporada 2010 com uma belíssima corrida. Os organizadores prometem novas surpresas para 2011 que será disputada nos kartódromos de Volta Redonda (RJ) e Guaratinguetá (SP), noticia muito comemorada pelos pilotos. A primeira etapa do próximo ano já tem data marcada. Será dia 09 de abril em Volta Redonda. Até o ano que vem.

SANDRO VENCE DESAFIO EM VOLTA REDONDA

Pelo segundo ano seguido a STOCK KART sai da capital carioca para um desafio em pista internacional. Este ano os pilotos puderam desfrutar da fantástica pista de Volta Redonda.
Em segundo lugar em 2009, Sandro Amboni não descepcionou e ganhou seu primeiro troféu de primeiro lugar na categoria. O líder do campeonato da STOCK KART, Fabricio Carvalho tentou até o fim, mas com um erro a poucas voltas do final não conseguiu a vitória. O vencedor do desafio em 2009, Cristiano Vianna terminou em terceiro, seguido por Carlinhos e Nelson. Evandro fechou o pódio na sexta colocação.

Confira a classificação final do Desafio Stock Kart Volta Redonda:
01 - Sandro Amboni
02 - Fabrício Carvalho
03 - Cristiano Vianna
04 - Antônio Carlos
05 - Nelson Damasceno
06 - Evandro Monteiro
07 - Vinicius Lewer
08 - Alexandre Alves
09 - Ian Freitas
10 - Hugo Barbagelata
11 - Robson Oliveira
12 - Luis Fernando

Antes da grande final do desafio, a corrida SK 10 proporcionou muita descontração ao público presente. Mas na pista o clima era de competição pra valer. Ana Paula sobrou na pista e venceu com facilidade. Cálenca até tentou dificultar as coisas fazendo a pole position, mas o dia era de Ana Paula que ainda na primeira volta assumiu a liderança. Renata Viana Terminou na terceira colocação, seguida por Marcello Victor de apenas 9 anos e Isadora Costa. A grande revelação do dia foi Guilherme Pupim, com apenas 8 anos o novato correu com kart de 5,5 HP, mas quando estava em quarto, faltando poucas voltas do final, o pneu furou e o piloto abandonou a prova.

O traçado da pista proporcionou grandes disputas, ainda no bateria classificatória, Sandro, Fabrício, Cristiano e Nelson trocavam de posição o tempo todo. Abaixo, vocês podem ver a imagem que resume como foi a disputa entre os pilotos.
A segunda geração da Familia Stock kart já começa a se formar. Guilherme e Marcello já sairam na frente e sonham em breve estar na categoria principal, disputando com seus pais. Alessandro Pupim terá que se cuidar, pois Guilherme já mostrou talento que promete dar trabalho nas pistas.

Fechando essa materia especial do desafio um pequeno video de momentos em que Sandro e Fabrício disputavam a primeira posição.

DESAFIO VOLTA REDONDA STOCK KART

Após o sucesso de 2009, o desafio da Stock Kart de 2010 vai até Volta Redonda. No dia 18 de setembro o campeonato será disputado com 3 baterias classificatórias da seguinte forma:

- Duas baterias classificatórias de 13HP
Poderão ser inscritos pilotos da STOCK KART ou pilotos com experiência que já correram em karts de 9HP.

- Uma bateria classificatória de 6,5 HP
Poderão ser inscritos pilotos com ou sem experiência de prática de kartismo.

- Bateria Final
Os 11 pilotos com melhores voltas durante as corridas das baterias classificatórias de 13HP e o piloto vencedor da corrida classificatória de 6,5HP.

Considerações:
- Em caso das corridas classificatórias serem disputadas com pista seca e molhada, vai valer o seguinte critério (6 primeiros colocados da bateria com pista seca e 5 primeiros colocados da bateria com pista molhada).

- Caso o vencedor da bateria de 6,5HP não queira participar na bateria final, a vaga será disponibilizada até o terceiro colocado, a partir daí a vaga será do 12º com índice dentre as bateria de classificatória 13HP.

Valor de Inscrição:
Classificatória de 13HP: 75 reais
Classificatória de 6,5 HP: 55 reais

Prazo para inscrição:
13 de setembro

Dúvidas e dados para pagamento:
entretenimento@conceptart.com.br

EM BATERIA ÚNICA FABRÍCIO E VINICIUS VENCEM SEUS GRUPOS.

Fabrício mais uma vez sobrou vencendo de ponta a ponta a 6ª etapa. Após duas etapas em baixa, Vinicius fez uma brilhante corrida e terminou em 2º lugar após cair para 5º na largada. Fazendo uma ótima corrida de recuperação Vinicius ainda se envolveu em uma forte batida com Nelson Damasceno. Felizmente ninguém saiu ferido. Carlinhos ainda conseguiu assumir a segunda posição devido a batida, mas Vinicius e Nelson conseguiram a recuperação e superaram Carlinhos. Robson e Hugo terminaram em quinto e sexto respectivamente.

FABRÍCIO CONQUISTA SUA 4ª VITÓRIA APÓS 5 ETAPAS

Fabrício sobra e se destaca na liderança após vencer bateria difícil. Mais uma vez o piloto teve que superar fortes concorrentes para perseguir com seqüência de vitórias. Embora Sandro tenha sido mais rápido na pista a punição de menos 3 posições no grid de largada prejudicou bastante o piloto. Mesmo tendo que superar Vinicius e Miguel o piloto chegou apenas 0.4s atrás de Fabrício. Miguel terminou na terceira posição, seguido por Vinicius, Carlinhos e Hugo.

NELSON PROVA BOA FASE COM GRANDE VITÓRIA E EVANDRO LITERALMENTE NO BRAÇO CONSEGUE LEVAR O KART ATÉ O FIM.

Após grande insistência e dedicação, Nelson conquista sua primeira vitória na temporada. Um briga fantástica entre Nelson e Evandro marcou o dia, os pilotos trocaram de posições durante a corrida, mas a 10 voltas do fim Evandro teve problemas com o cabo de acelerador de seu kart. Mesmo com o problema Evandro conseguiu sustentar a segunda colocação. Robson em terceiro, conquistou seu primeiro pódio na categoria.

TREINAMENTO FORA DA PISTA

Nelson declarou que os bons resultados já eram esperados, pois o piloto vem fazendo treinamento muscular específico para conseguir chegar ao final da corrida sem grandes desgastes. Muitos pilotos já reclamaram que não conseguem manter o mesmo ritmo quando a corrida está por terminar.

NA RAÇA

O grande destaque na 5ª etapa, foi Evandro Monteiro que teve o cabo de acelerador arrebentado a 10 voltas do final e para não precisar trocar de kart, foi acelerando o kart puxando o cabo de acelerador com a mão. Mesmo com o problema Evandro terminou a corrida em segundo lugar colocando 2 voltas no terceiro colocado.

MESMO PUNIDO FABRÍCIO VENCE, DANIEL SURPREENDE.

Pela segunda vez seguida Fabrício é punido pela ausencia da camisa, mas consegue a vitória. Nelson tentou segurar o líder do campeonato, os pilotos chegaram trocar de posição por 2 vezes, mas Fabricio novamente levou a melhor. A grande surpresa do dia foi Daniel Lemos que conquistou seu primeiro pódio na categoria. Eduardo descepcionou e Fabrício agora abre boa vantagem na liderança.

MIGUEL VENCE PELA PRIMEIRA VEZ NO ANO

Miguel volta a vencer e Evandro faz excelente corrida de recuperação na 4º etapa. Fazendo a pole Miguel administrou bem a corrida e venceu com certa facilidade. Evandro que foi punido com 3 possições no grid de largada, vez uma bela corrida de recuperação e largando em 4º lugar chegou em 2º. Carlinhos fechou o pódio. João Romulo e Vinicius Lewer sofreram com o desequilibrio do kart e descepicionaram.

PISTA OU EQUIPAMENTO?

Pela primeira vez na temporada os pilotos da Stock tiveram problemas com desequilíbrio dos karts em uma corrida. Parece que com o passar do tempo os karts não vem apresentando o mesmo rendimento com relação ao início da temporada. Eduardo, Rômulo e Vinicius tiveram desempenho fraco na quarta etapa. Outro fator que pode ter atrapalhado foi a mudança do traçado da pista para mais travada. O sorteio dos karts pode voltar a ser um fator decisivo na segunda metade do campeonato.

VEM AÍ

À partir julho serão divulgadas a data e detalhes do DESAFIO VOLTA REDONDA STOCK KART 2010. Aguardem.

BATERIA 1: FABRICIO VENCE BATERIA DA MORTE

Na bateria considerada a mais difícil da competição até o momento, Fabrício levou a melhor mesmo com a punição de uma posição no grid de largada. Miguel estreou em 2010 fazendo a pole, mas também perdeu 3 posições por punição. Com isso a dupla Double Nelson ganharam posições e fizeram uma bela corrida para aumentar a diferença do campeonato de equipe. Na largada Fabrício superou Nelson e foi a caça de Rômulo. A disputa foi grande até a metade da corrida quando João cedeu o primeiro posto. A briga mais intensa da bateria foi a disputa pelo terceiro lugar entre Nelson e Miguel. Leal sentiu a pista e não conseguiu encontrar um espaço para superar resistência de Nelson. Daniel, Robson e Matassoli terminaram na quinta, sexta e sétima posições respectivamente.

Confira o resultado da bateria 01:
01 - Fabrício Carvalho
02 - João Rômulo
03 - Nelson Damasceno
04 - Miguel Leal
05 - Daniel Lemos
06 - Robson Oliveira
07 - Mauricio Matassoli
--------------------------
Sandro Amboni
Luis Fernando

BATERIA 2: NA RAÇA, EDUARDO CONQUISTA PRIMEIRA VITÓRIA NA ELITE

Após passa a temporada em branco, parecia que Vinicius iria enfim voltar a vencer na categoria, mas Eduardo pressionou e a 10 voltas do fim a ultrapassagem aconteceu. Lewer buscou dar o troco até na ultima volta, mas as tentativas não deram certo. Anderson que voltou a correr depois de uma cirurgia na perna fez uma belíssima prova de recuperação chegando a menos de 1 segundo atras do vencedor Eduardo. Carlinhos, Alessandro e Wagner terminaram na quarta, quinta e sexta posições respectivamente.

Confira o resultado da bateria 02:
01 - Eduardo Toneloto
02 - Vinicius Lewer
03 - Anderson Costa
04 - Antônio Carlos
05 - Alessandro Pupim
06 - Wagner Moreira
----------------------
Hugo Barbagelata
Evandro Monteiro

PILOTO DE VIDRO

Com a punição devido a ausencia na etapa anterior, Maurico Matassoli sabia que teria que fazer o máximo para conseguir um bom tempo, o piloto liderava o treino classificatório até o minuto final, mas Miguel e Fabrício conseguiram supera-lo nas últimas tentativas de volta rápida.
Com a perda de três posições por causa da punição Matassoli tinha que buscar a recuperação na corrida. Mas no início da prova se envolveu em um forte acidente. A enceradeira Daniel Lemos perdeu o controle do kart no final da veloz “reta curva”. Mauricio não conseguiu desviar e acabou se chocando fortemente. Robson aproveitou a situação para superar os dois pilotos. Matassoli perdeu muito tempo e a poucas voltas do fim abandonou se queixando de muitas dores e falta de ar. O piloto foi para o hospital com suspeita de fratura na costela, mas felizmente os médicos não constataram nenhuma lesão grave e passa bem.

VELHOS TEMPOS

O destaque da rodada vai para Anderson Costa. O piloto reestreou em alto nível fazendo uma corrida fantástica de recuperação. Anderson largou na sexta posição e mesmo perdendo tempo nas ultrapassagens, chegou apenas 0.920 centésimos de segundo do vencedor Eduardo Toneloto.

DESAFIO INTERNACIONAL

A Stock Kart enviou dois pilotos para Costa Rica para representar o Brasil no Desafio Internacional de Kart, Robson e Luis Fernando demostraram o grande nível técnico dos pilotos da categoria. Com dobradinha da dupla brasileira os pilotos da Stock Kart venceram com facilidade a corrida.

EM BREVE

Em setembro será realizado o Desafio Volta Redonda Stock Kart. O regulamento será o mesmo do ano passado, mas a data e o valor da inscrição serão divulgados em breve. AGUARDEM!

SOB NOVA DIREÇÃO

A partir de junho a Stock Kart será organizada pela Concept Entertainment. Os direitos sobre a Stock Kart foi vendido para o gupo Concept por um valor não divulgado. A nova organizadora promete investir em novas atividades de entretenimento. O Desafio Volta Redonda Stock Kart, a liga Concept no “fantasy game” Cartola FC e o Bolão África 2010 são as grandes apostas para o sucesso da nova administradora. Existe especulações que em breve será divulgado um campenato de futebol de videogame. Local e data ainda não estão definida, mas em breve a novidade será divulgada oficialmente.

Para conhecer mais e participar das novas atividade de entretenimento acesse o blog http://www.conceptentertainment.blogspot.com/ e se increva.

BOLÃO ÁFRICA 2010

A Concept Entertainment está lançando a partir de hoje o Bolão África 2010. Para participar basta enviar um email para entretenimento@conceptart.com.br. A equipe organizadora do bolão irá enviar a tabela com todos os jogos da primeira fase da Copa do Mundo. O interessado deve dar seu palpite ao preencher os placares das partidas e ainda dizer qual será a seleção que será campeão, vice-campeã e qual jogador será o artilheiro da copa.

A pontuação será da seguinte forma:
20 PONTOS - acertar a seleção campeã.
20 PONTOS - acertar a seleção vice-campeã.
20 PONTOS - acertar o artilheiro.
Pontuação para os palpites dos jogos:
15 PONTOS - acertar os resultados das duas seleções.
10 PONTOS - acertar o vencedor e o resultado de alguma seleção.
05 PONTOS - acertar somente o vencedor.
01 PONTO - acertar somente empate, errando o resultado.

Valor da inscrição: R$ 20,00
Prazo para inscrição: 09 de junho

Serão premiados os 3 maiores pontuadores.
O valor para cada vencedor será divulgado no dia 10 de junho.
A pontuação será atualizada diariamente no blog http://www.conceptentertainment.blogspot.com/

Não Percam!

BATERIA 01: SANDRO VENCE DUELO CONTRA FABRÍCIO E LIDERA

Após o confronto direto entre os líderes do campeonato, Sandro levou a melhor ainda no treino classificatorio, mas logo na largada o pole position teve problema com o cabo de acelerador e foi superado por Fabrício e Eduardo. O pega entre os três pilotos foi dramâtico. Sandro logo recuperou a segunda posição ultrapassando o campeão da Stock Light 2009. A disputa ficou intensa quando Amboni encostou no líder da prova. A partir dai a lideranaça do campeonato foi disputado curva a curva, até o momento que o piloto da Scuderia Zé Ruela tocou levemente em Fabrício e assumiu a ponta. Fabrício reclamou com os fiscais de prova, mas nenhuma ilegalidade foi constadada. Eduardo que acompanhava a disputa de perto aproveitou a manobra de Sandro para também ultrapassar Fabrício. Toneloto conseguiu acompanhar o líder e fez uma ultrapassagem de forma brilhante. Sandro precionou Eduardo durante algumas voltas e enfim reasumiu a liderança até a bandeirada final. Eduardo conquistou um surpreendente segundo lugar. Fabrício terminou em terceiro com problemas no kart e por pouco nao foi superado por Carlinhos, quarto colocado. O estreante Daniel Lemos terminou na ultima posição, mas elovuiu bastante ao longo da corrida.

Classificação final da bateria 02:
01- Sandro Amboni
02- Eduardo Toneloto
03- Fabrício Carvalho
04- Antônio Carlos
05- Daniel Lemos
--------------------
Evandro Monteiro
Maurício Matassoli
Anderon Costa
Willian Ferreira
Moema Nascimento

BATERIA 02: RÔMULO VENCE E MANTÉM BOA FASE

Já a segunda bateria o número de pilotos era maior, mas ninguem conseguiu ultrapassagens. Rômulo liderou a prova com tranquilidade. Mais uma vez Vinicius fez uma corrida sem riscos e procurando administrar uma boa colocação. Com a regularidade de sempre que já o vez campeão e vice em 2008 e 2009 respectivamente, Vinicius tem a quarta posição do campeonato com apenas 4 pontos de diferença para o líder. Em prova solitária Nelson completou o pódio. Nesta ordem, Hugo, Robson, Alessandro, Luis e Wagner terminaram a prova.

Classificação final da Bateria 02:
01 - João Rômulo
02- Vinicius Lewer
03- Nelson Damasceno
04- Hugo Barbagelata
05- Robson Oliveira
06- Alessandro Pupim
07- Luis Fernando
08- Wagner Oliveira
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Miguel Leal
Marcus Rissel

VALE TUDO

A disputa pela liderança era tão intensa que Fabrício tentou em blêfe para indusir ao seu concorrente a perder uma posição na largada. Fabrício espalhou um boato que havia esquecido a camisa oficial do torneio e conforme o regulamento o faria perder uma posição no grid de largada. A estratégia quase deu certo, pois Sandro chegou a pensar em não passar em casa para pegar seu equipamento e camisa. Mas na última hora Amboni resolveu não ariscar e todos compareceram com suas respctivas camisas.

DESTAQUE DA RODADA

Após uma temporada de soberania na categoria de acesso, Eduardo Toneloto vinha encontrando dificuldades para acompanhar o pelotão da frente na pré temporada e na primiera etapa da competição. Mas o piloto parece que após se juntar ao grupo de elite, promete dar trabalho para o pelotão da frente. Eduardo chegou a liderar por algumas voltas e terminou a segunda etapa em segundo lugar, apenas 5.390 segundos do líder Sandro.

LIDERANÇA SOLITÁRIA

A grande favorita ao título de equipe em 2010 continua atropelando e já abre 10 pontos sobre a estreante Branw. Rômulo e Nelson terminaram na primeira e terceira colocação resectivamente. Além de velocidade o grande trunfo da equipe é a presença dos pilotos nas duas etapas. Somente as equipes Double Nelson e Branw tiveram os dois pilotos presentes nas duas corridas.

ENCERADEIRA DO ASFALTO

O estreante Daniel Lemos apanhou do kart no início da corrida. Ainda no treino classificatorio Daniel rodou várias vezes. Mas especialistas declararam que o piloto tem tudo para evoluir e dar trabalho nas próximas etapas.

URUBUZINHO RACING

Enfim o piloto mirim da Urubuzada Racing teve seu primeiro contato com as pistas. Guilherme Pupim mostrou um bom controle do kart baixando tempo a cada volta. Alessandro predente investir na careira do filho para tentar valorizar o sobrenome Pupim dentro do mundo automobilistico.

SANDRO E FABRÍCIO CONFIRMAM FAVORITISMO E VENCEM SUAS RESPECTIVAS BATERIAIS

Com uma nova proposta e um novo regulamento para a temporada deste ano, a primeira etapa da Stock Kart aconteceu sem nenhuma surpresa para os pilotos que são apontados como favoritos a título de campeão de 2010. O objetivo para este ano é fornecer a todos os 20 pilotos equipamentos competitivos que permitam a todos conquistarem a vitória em todas as etapas. Outra mudança é a pontuação, que reduz de 3 para 2 pontos a diferença entre o primeiro e o segundo colocados. Com 20 pilotos em uma mesma categoria, a cada etapa serão disputadas duas baterias com 10 competidores cada. Ao longo do ano todos competem entre si. A cada etapa teremos dois vencedores, um de cada bateria.

Na primeira bateria, apenas 6 pilotos compareceram, mas Sandro, Rômulo e Evandro fizeram uma corrida com pegas emocionantes. O grande destaque do dia foi João Rõmulo que largou em quarto e logo na largada conseguiu surpreender seu companheiro de equipe, Nelson Damasceno. Algumas voltas depois Evandro foi superado por Rômulo, que até chegou a incomodar Sandro, mas devido a pista ter poucos pontos de ultrapassagem, Amboni conseguiu se segurar na liderança e venceu a primeira etapa. Mauricio Matassoli mostrou uma boa evolução fazendo uma boa volta com apenas 1 décimo atrás do experiente Nelson Damasceno. Robson terminou na última posição, mas somou pontos importantes para a equipe Brawn KT, vice-líder da competição.

Na segunda bateria somente metade dos pilotos alinharam o grid. Fabricio e Vinicius fizeram uma corrida tranquila. A disputa foi maior pelo 3º lugar. Hugo Barbagelata segurou Carlinhos enquanto pôde, mas o desgaste físico que a pista provoca causou um grande cansaço em Hugo, que acabou cedendo a posição para Carlinhos e voltas depois para Eduardo. Após superar Hugo, Eduardo pressionou Carlinhos e, depois de um choque de corrida, Antônio Carlos levou a pior e teve seu kart danificado, o que não permitiu que o piloto terminasse a corrida.

MUITA POTÊNCIA E POUCO FOLÊGO

Muitos pilotos vem sofrendo com a falta de condicionamento físico. A nova pista causa um grande desgaste aos pilotos. Sandro, Vinicius, Hugo e Eduardo se queixaram muito após a corrida. Toneloto, exausto, chegou a sentar-se no chão. Vinicius declarou que ainda no início da prova procurou administrar a corrida com medo de não conseguir chegar até o fim. Carlinhos (foto), com problemas no kart, abandonou a etapa nas voltas finais e também se queixou muito do cansaço provocado pela falta de preparo físico.

NOVOS PATROCÍNIOS E NOVOS OBJETIVOS

Uma nova temporada se inicia e alguns pilotos buscaram novos patrocínios. Hugo Barbagelata foi o piloto que mais renovou para 2010. Como novas cores no macacão e novos apoidores, o piloto da Kart Wheels promete ser mais competitivo e ganha o apelido de barreira ambulante, pois é considerado o mais difícil de ser superado na pista. Os pilotos que faltarem as provas terão muito trabalho no treino classificatório, pois perderão 3 posições no grid de largada. Largar atrás de Hugo poderá comprometer o resultado de algum dos competidores na disputa pelo título.

FIM DE CONTRATO CAUSA PREJUIZO

No final do ano passado a Stock Kart rompeu seu contrato com o Kartódromo Premium, com a saída da categoria para uma das pistas da Top Kart. Com isso, a antiga pista foi desativada e vai deixar saudades para algus pilotos que gostavam de guiar no único circuito “outdoor” da cidade, especialmente com a pista molhada.